Apple Maps EV路由是最引人注目的CARPLAY功能之一，为驾驶员提供了一种计划自动包括充电站的路线。
现在，看起来iOS 18.4将解决Apple Map EV路由的最大限制之一…
在过去的一年中，我已经写了几次有关此限制的文章。 Apple Maps EV路由在三个福特野马Mach-E，Ford F-150 Lightning和Porsche Taycan上支持。去年，福特开始运送适配器，允许Mach-E和Lightning驱动程序在使用NACS连接器的Tesla Shorpargers充电。
但是，苹果地图尚未了解此更改的知识。这意味着Apple Maps EV路由只会将Mach-E和Lightning驱动程序路由到CCS充电站，这完全没有意识到它们也可以在NACS站充电。
一月份，福特解决了这一限制，并确认特斯拉增压器位置将进入Apple Maps EV路由。
苹果今天为开发人员发布了iOS 18.4 Beta Two。在该beta内，亚伦·佩里斯（Aaron Perris）发现了苹果正在解决这个问题的证据。
根据iOS 18.4中发现的代码，Apple Maps EV路由将了解某些汽车可以在Tesla NACS站收费的事实。在计划路线时，Apple Maps将向您显示：“您需要在此路线上使用充电适配器”和“需要Tesla NACS适配器”。
该功能尚未打开，但预计将来将在未来的iOS 18.4 Beta中启用。据推测，驾驶员将有一种方法告诉苹果地图，他们有一个用于路线规划目的的适配器。我们必须等待该功能正式启动，以确保知道。
iOS 18.4将于四月向所有人发布。正如我们先前报道的那样，iOS 18.4还更新了Carplay布局，以在主屏幕上为选择的汽车包含一排额外的应用程序。
作为复习，Apple Maps EV路由功能可以通过自动沿您的路线Fusion必要的充电站来协助计划旅行。它可以监视您的汽车的充电水平，并考虑各种因素，以确定充电的最佳时间和持续时间。这些因素包括充电器的可用性和速度，高程变化，驾驶速度等等。
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